브루클린교, 맨해튼과 브루클린을 잇는 다리
이 다리는 이스트 강 위로 약 1800미터(약 6000피트)에 걸쳐 뻗어 있으며, 수면 위 84미터(276피트) 높이의 네오고딕 양식 화강암 탑 두 개에 의해 지지됩니다. 각각 약 40센티미터(16인치) 두께의 굵은 강철 케이블 네 개가 탑과 해안 사이에서 차도와 높은 보행자 길을 고정합니다.
공사는 1870년 1월 존 어거스터스 로블링의 지휘 아래 시작되었지만, 그는 그 해 현장 사고로 사망했습니다. 그의 아들 워싱턴 로블링이 이어받았지만 1872년 케이슨 병에 걸려, 그의 아내 에밀리 워렌 로블링이 1883년 5월 개통 때까지 진행을 감독했습니다.
현지인들은 이른 아침이나 퇴근 후 산책로를 따라 조깅하거나 산책하는 경우가 많고, 관광객들은 중간 지점에 멈춰 맨해튼 스카이라인을 배경으로 서로의 사진을 자주 찍습니다. 주말에는 길거리 음악가와 초상화 화가가 산책로를 따라 자주 자리를 잡아 사람들이 멈추고 머무는 활기찬 도시의 만남의 장소를 만듭니다.
높은 보행자 길은 차선 위에 있으며 맨해튼 쪽 시청 공원 또는 브루클린의 캐드먼 플라자와 연결됩니다. 오전 9시 전과 일몰 후 저녁은 비교적 조용하며, 도보로 보통 30~40분이 걸리고 자전거 이용자도 같은 길을 공유합니다.
조립 중에 작업자들은 14,000마일 이상의 와이어를 하나씩 연결하여 주 케이블을 형성했으며, 각 케이블에는 5,000개 이상의 개별 아연 도금 강철 와이어가 포함되어 설치 후 수압으로 원형 모양으로 묶이고 압축되었습니다. 이 과정은 몇 달이 걸렸으며 전체 경간에 걸쳐 균일한 장력과 강도를 유지하기 위해 세심한 조정이 필요했습니다.
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