마리아 피아 다리, 포르투에 있는 19세기 철도 다리
마리아 피아 다리는 포르투와 빌라 노바 드 가이아 사이의 두로 강을 160미터 가로지르는 북포르투갈의 연철 철도 고가교입니다. 리벳으로 고정된 금속 거더의 아치는 강바닥에서 61미터 높이로 솟아 있으며 양쪽 강둑의 석조 교대 위에 놓여 있습니다.
프랑스 엔지니어 구스타브 에펠은 1877년에 이 철도 구조물을 완공하여 당시 세계에서 가장 긴 단일 경간 아치를 만들었습니다. 이 횡단로는 1991년까지 포르투와 북포르투갈 사이의 열차 교통을 처리하다가 더 현대적인 구조물로 교체되었습니다.
이 철도 교량은 1800년대 후반 왕실 결혼을 통해 포르투갈과 이탈리아를 연결한 사보이아의 마리아 피아 여왕의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 구조물은 1982년에 국가 기념물로 지정되어 국가의 산업 발전에서의 중요성을 반영합니다.
이 고가교는 더 이상 철도 교통에 사용되지 않지만 강둑에서 볼 수 있습니다. 포르투와 빌라 노바 드 가이아의 워터프런트 지역 모두에서 물 위의 금속 구조물을 조망할 수 있습니다.
포물선 아치는 37.5미터의 경간을 달성했으며 당시로서는 새로운 조립식 철 부재 건축 시스템을 사용했습니다. 이 조립식 기술은 이후 유럽과 해외의 많은 교량에 영향을 미쳤습니다.
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