다타라 대교, 세토 내해를 가로지르는 사장교

다타라 대교는 세토 내해를 가로지르는 사장교로, 두 개의 독특한 역 Y자형 탑과 총 길이 약 1,480미터를 갖추고 있습니다. 차량용 다중 차선과 보행자 및 자전거 전용 도로가 있습니다.

건설은 1989년에 시작되었고, 엔지니어들은 환경 영향을 최소화하기 위해 원래의 현수교 구조 대신 사장교 설계를 선택했습니다. 이 프로젝트는 내해를 사이에 둔 오노미치와 이마바리 사이의 연결을 개선하는 것을 목표로 했습니다.

이 다리는 두 지역을 연결하며, 물로 분리된 지역 사회를 연결하는 중요한 교통 통로의 일부입니다. 이 교차로는 사람들이 일상 생활에서 섬 사이를 이동하는 방식을 바꾸었습니다.

다리를 건너며 위에서 보는 경치를 즐기거나, 별도의 보행자 및 자전거 도로를 이용하여 더 느긋하게 경험할 수 있습니다. 걷거나 자전거를 타면 구조물과 주변 바다 풍경을 더 가까이에서 볼 수 있습니다.

역 Y자형 탑은 구조적 목적을 제공하면서도 다리를 멀리서도 즉시 알아볼 수 있게 하는 다이아몬드 패턴 디자인을 특징으로 합니다. 이 실루엣은 물이나 먼 곳에서 볼 때 정말 독특합니다.

• 위치: Onomichi
• 위치: Imabari
• 설립: 1999년 5월 1일
• 공식 개장: 1999년 5월 1일
• 높이: 226 m
• 길이: 1,480 m
• 최장 경간: 890 m
• 너비: 26 m
• 주소: Setodachoogi, Onomichi, Hiroshima 722-2403, Japan
• 전화: [phone]
• 웹사이트: https://jb-honshi.co.jp/english/corp_index/technology/introduction/introduction_tatara.html
• GPS 좌표: 34.25987,133.06450
• 최근 업데이트: 2026년 9월 1일 20:59