Hitsuishijima Bridge, 사카이데에 있는 도로·철도 병용 사장교
히쓰이시지마 대교는 세토 내해를 가로지르는 사장교로, 위아래로 분리된 두 개의 교통 데크가 있습니다. 위층은 차량이 다니고 아래층은 기차가 다녀서 두 가지 교통 수단이 나란히 작동합니다.
이 다리는 이 항로에서 반복된 페리 사고에 대응하여 1970년대에 건설되었습니다. 이 다리는 생명을 잃게 한 위험한 해상 교통을 대체하는 최초의 안정적인 육로를 제공했습니다.
이 다리는 서로 다른 두 지역을 연결하여 오카야마와 가가와 사이의 이동을 더 쉽게 만들어 일과 일상 생활에 도움을 줍니다. 양쪽의 지역 사회는 각자의 전통을 유지하면서 이 끊임없는 연결의 흐름을 통해 영향을 점점 더 공유하고 있습니다.
방문객은 세토 중앙 자동차 도로를 통해 자동차로 다리를 건널 수 있지만 통행료가 부과됩니다. 보행은 허용되지 않지만 근처의 여러 전망대에서 다리를 멀리서 잘 볼 수 있습니다.
이것은 일본에서 하나의 구조물에 두 가지 완전히 다른 교통 수단을 성공적으로 결합한 최초의 시도 중 하나였습니다. 이 설계 방식은 매우 효과적임이 입증되어 일본其他地方의 유사한 프로젝트의 모범이 되었습니다.
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