세이칸 터널, 이마베쓰에 있는 해저 철도 터널
세이칸 터널은 총 길이 53.85km의 해저 철도 연결로, 쓰가루 해협을 통해 혼슈와 홋카이도를 연결합니다. 이 경로는 수면 아래 깊은 곳을 달리며 일본의 두 주요 섬 사이의 열차 통행을 가능하게 합니다.
1954년 태풍으로 해협에서 페리 사고가 발생한 후 1971년에 공사를 시작했고, 1988년에 완공되었습니다. 건설에는 거의 20년이 걸렸고 상당한 기술적 노력이 필요했습니다.
승객들은 일본을 여행하는 경로의 일부로 섬 사이의 횡단을 경험하며, 터널은 혼슈와 홋카이도의 지역적 특성 사이의 간극을 메웁니다. 많은 여행자들은 풍경과 기후가 눈에 띄게 다른 북부 지역에 도달하기 위해 이 터널을 이용합니다.
매일 여객 열차와 화물 열차가 이 경로를 운행하며, 두 개의 지하역에는 비상 시스템과 유지 보수 시설이 있습니다. 여행자들은 보통 이동 중 기압 변화와 어두워진 조명을 통해 통과를 느낍니다.
최심부에서 경로는 해수면 아래 240미터에 위치하며, 선로는 쓰가루 해협 해저 아래 140미터를 달립니다. 이러한 이중 깊이는 지진 활동과 해류에 대한 안정성과 안전을 제공합니다.
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위치
위치
설립
1985년 3월 10일
공식 개장
1988년 3월 13일
길이
53,850 m
GPS 좌표
41.31570,140.33510
최근 업데이트
2026년 8월 29일 23:23
