Nansha Bridge, 중국 광둥성의 주강을 가로지르는 현수교.
이 교통 구조물은 총 길이 약 12,891미터이며, 주경간 1,200미터의 다사 수로교와 주경간 1,688미터의 니저우 수로교를 포함한 두 개의 주요 현수 경간을 갖추고 있으며, 각 방향으로 8차선을 지원합니다.
건설은 2014년 7월에 시작되어 2018년 5월에 주요 구조 공사가 완료되었으며, 다리는 구조적 안전성과 공학적 기준을 확인하는 종합적인 테스트를 거쳐 2019년 4월 2일에 공식 개통되었습니다.
이 다리는 광저우-룽촨 고속도로를 수용하며, 광둥-홍콩-마카오 대만만 지역 발전 전략의 중요한 인프라 구성 요소로서 주강 삼각주 전역의 지역 경제 통합과 도시 확장을 지원합니다.
이 다리는 광저우의 난사 구와 둥관의 사톈진을 연결하며, 차량은 시속 100킬로미터까지 주행할 수 있습니다. 개통 첫날 약 50,000대의 차량이 이 다리를 이용했으며, 이는 주강 하구 일일 교통량의 약 18퍼센트에 해당합니다.
니저우 수로교는 중국 최대의 강상자형 거더 현수교로서의 영예를 안고 있으며, 건설에는 1,960메가파스칼 강도의 고장력 강선과 2016년 3월 2일 단일 작업에서 18,000제곱미터의 기록적인 콘크리트 타설이 포함됩니다.
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