카르발류 총독 대교, 중국 마카오의 도로 교량
고베르나도르 노브레 드 카르발류 다리는 약 2.6킬로미터의 수역을 가로질러 마카오 반도와 타이파 섬을 연결합니다. 2차선 도로, 전용 버스 노선, 그리고 구조물 한쪽을 따라 달리는 보행자 통로가 있습니다.
공사는 1970년에 시작되어 1974년에 완료되었으며, 그 시기의 중요한 공학적 성과를 나타냅니다. 완공 당시, 물 위에 걸친 이러한 종류의 프리스트레스트 콘크리트 보 교량 중 가장 긴 것 중 하나가 되었습니다.
이 다리는 마카오의 지역 문장에 나타나 있으며, 포르투갈 디자인 전통과 중국 건설 전문성의 융합을 나타냅니다. 다리를 건너면 이 두 영향이 구조 자체를 어떻게 형성했는지 볼 수 있습니다.
보행자는 통로의 오른쪽을 이용하고, 통로가 좁으므로 교통에 주의해야 합니다. 걸어서 건너기에 가장 좋은 시간은 이른 아침이나 늦은 오후로, 다리를 이용하는 차량이 적을 때입니다.
다리의 최고점은 해발 약 35미터의 삼각형 아치로, 구조에 독특한 모양을 부여합니다. 이 설계는 보트가 아래를 통과할 수 있게 하면서, 지역의 두 부분 사이의 횡단을 표시하는 시각적 랜드마크를 만듭니다.
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위치
공식 개장
1974년 10월 5일
높이
35 m
길이
2,569.8 m
GPS 좌표
22.18680,113.54388
최근 업데이트
2026년 10월 19일 03:23
