Captain William J. Hudson "Steamboat Bill" Memorial Bridges, 미국 앨라배마주 디케이터의 캔틸레버 교량 시스템
윌리엄 J. 허드슨 선장 기념교는 테네시 강에서 가장 넓은 지점 중 하나를 가로지르는 두 개의 평행한 구조물로 구성됩니다. 이 캔틸레버 및 콘크리트 교량 시스템은 모건 군과 라임스톤 군을 연결하며, 세 개의 주요 도로를 강 건너편으로 나릅니다.
1928년에 지어진 도개교인 윌리엄 켈러 다리는 1999년에 교체되기 전까지 70년 동안 이 지역에 서비스를 제공했습니다. 현재 시스템은 1963년의 캔틸레버 구조와 새로운 콘크리트 다리를 결합하여 현대의 교통 수요를 처리합니다.
이 다리들은 스팀보트 빌로 알려진 윌리엄 J. 허드슨 선장을 기리며, 이 지역의 강 항해 유산과 육상 교통망의 성장과의 연결을 반영합니다.
이 교량 시스템은 세 개의 주요 도로를 통해 하루에 약 50,000대의 차량을 운행하므로 지속적인 교통 흐름이 예상됩니다. 혼잡을 고려하여 방문을 계획하고, 특히 출퇴근 시간에는 횡단이 가장 혼잡합니다.
1980년대에 테네시 강의 흐름이 바뀌면서 항해 위험이 발생하여 원래 도개교와 바지선이 여러 차례 충돌했습니다. 이러한 사건들은 이를 대체한 더 현대적이고 안정적인 교량 설계의 필요성을 입증하는 데 도움이 되었습니다.
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