Chesapeake and Ohio 1308, 미국 웨스트버지니아주에 있는 말렛식 증기 기관차
체서피크 앤 오하이오 1308은 가파른 산악 구배를 효과적으로 처리하도록 설계된 두 세트의 구동 바퀴를 가진 말렛식 증기 기관차입니다. 이 기관차는 이중 팽창 증기 시스템으로 작동하며, 두 개의 별도 실린더 세트가 함께 작동하여 최대 출력을 끌어냅니다.
볼드윈 기관차 공장은 1948년에 이 H-6급 기관차를 제작하여 북미 철도용으로 만들어진 마지막 증기 기관차 중 하나로 자리매김했습니다. 철도 산업이 디젤 동력으로 전환되던 시기에 제조되었습니다.
이 기관차는 미국 철도 건설업자들의 기술적 능력을 대표하며, 증기 동력이 전국에 화물을 운송하는 데 얼마나 중요했는지 보여줍니다. 방문객들은 왜 이 기술이 지역 경제와 일상 생활의 중심이었는지 알 수 있습니다.
박물관 환경 덕분에 기관차 주위를 쉽게 걸어 다니며 다양한 각도에서 기계적 설계를 이해할 수 있습니다. 증기 시스템의 세부 사항과 다양한 부품이 어떻게 연결되고 기능하는지 살펴볼 시간을 가지세요.
이 기관차는 무거운 석탄 열차를 산악 경로로 운반하기 위해 특별히 제작되었으며, 그래서 두 세트의 구동 바퀴가 있습니다. 한 가지 독특한 특징은 각 실린더 세트에 증기를 별도로 공급하는 독립적인 공기 압축기 시스템입니다.
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