Kriukiv Bridge, 우크라이나 크레멘추크의 이층 다리
크류키우 다리는 우크라이나 크레멘추크에서 드니프로강을 가로지르는 길이 1.7km의 다리로, 아래에는 철도 선로, 위에는 보행자 도로가 있는 도로를 운반하는 두 개의 별도 층으로 구성되어 있습니다. 이 구조는 화강암 기초로 지지되는 금속 경간을 결합하여 기차와 차량이 서로 다른 높이에서 독립적으로 강을 건널 수 있게 합니다.
기술자 아만드 스트루베는 19세기 중반에 키예프와 북동부 주를 연결하는 남부 철도의 일부로 이 횡단로를 설계했습니다. 다리는 1872년에 개통되어 그 시대의 우크라이나 영토를 통한 화물 및 여객 운송의 중요한 연결 고리로 기능했습니다.
이 다리는 우안의 크류키우 지역과 크레멘추크의 주요 지역을 연결하여, 이들 별개의 도시 지역 사이에 필수적인 연결을 형성합니다.
매일 약 3,000대의 트럭이 마리우폴 방향 H08 국도와 올렉산드리야 방향 M22를 이용하여 이 구조물을 건넙니다. 보행자 구역은 도로 높이를 따라 이어지며, 철도 교통은 아래에서 중단 없이 움직입니다.
수직 리프트 메커니즘은 도로 레벨의 중앙 부분을 들어 올려 대형 하천 선박이 통과할 수 있게 합니다. 이 이동식 부분은 연속된 철도 선로와 완벽하게 통합되어 있으며, 철도 선로는 들어 올리는 동안 방해받지 않습니다.
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