마르마라이, 터키 이스탄불의 철도 노선
마르마라이는 총 길이 76.6km의 철도 노선으로, 이스탄불의 유럽 쪽 할칼리에서 아시아 쪽 게브제까지 해저 터널을 통해 연결합니다. 이 노선은 43개 역을 연결하며, 보스포루스 해협 아래 약 13.6km 구간을 지납니다.
술탄 압둘메지트 1세가 1860년에 해저 터널 연결에 대한 초기 계획을 의뢰했지만, 광범위한 예비 조사 후에야 2004년에 공사가 시작되었습니다. 이 노선은 2013년에 개통되어 유럽과 아시아 사이의 최초의 고정 철도 연결을 확립했습니다.
마르마라이(Marmaray)라는 이름은 '마르마라(Marmara)'와 터키어로 '레일'을 뜻하는 '레이(Ray)'를 결합한 것으로, 마르마라해 아래의 경로를 반영합니다. 통근자들은 매일 이 노선을 이용해 유럽과 아시아 지역을 오가며, 승객들은 보스포루스 해협 아래를 건너는 동안 거의 변화를 느끼지 못합니다.
열차는 매일 오전 6시부터 운행하며, 출퇴근 시간에는 5~10분 간격으로 운행합니다. 종착역 간 전체 여정은 약 108분이 소요되며, 보스포루스 해협 횡단은 약 4분이 걸립니다.
이 터널은 해수면 아래 60m에 달해 세계에서 가장 깊은 침매 터널입니다. 11개의 조립식 세그먼트가 보스포루스 해협에 내려진 후 연결되었으며, 각 세그먼트의 무게는 최대 18,000톤입니다.
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