Western Rapid Diameter, 러시아 상트페테르부르크에 있는 유료 고속도로
서부 고속 직경 도로는 상트페테르부르크 시내를 69킬로미터 이상 가로지르는 유료 고속도로로, 고가도로와 다리로 여러 지역을 연결합니다. 이 도로는 주거 지역, 산업 지대, 여러 수로를 지나며, 높은 교각과 강철 골조가 긴 경간을 지지합니다.
이 도로의 계획은 1990년대 후반에 시작되었지만, 자금 조달과 환경 영향에 대한 오랜 논쟁 후에 건설은 2008년에야 시작되었습니다. 첫 구간은 2016년에 개통되었고, 마지막 구간은 3년 후에 완공되었습니다.
지나가는 운전자들은 산업 지대, 주거 지역, 해안가 지역을 보게 되며, 이는 도시가 역사적 중심지에서 바깥으로 어떻게 성장했는지를 드러냅니다. 다리들은 곡선 형태와 케이블 디자인을 통합하여 네바 강의 오래된 다리들을 직접 모방하지 않으면서도 반영합니다.
전자 요금 시스템이 차량을 자동으로 감지하므로, 운전자는 계정을 설정하거나 온라인으로 미리 요금을 지불해야 추가 요금을 피할 수 있습니다. 이 도로는 환승 여행이나 외곽 지역 간 이동에 잘 맞지만, 도심을 통과하는 경로는 종종 더 심한 혼잡에 직면합니다.
해상 운하 위의 다리는 높이 52미터로, 도시에서 가장 높은 다리입니다. 2층 설계 덕분에 이 지역의 오래된 다리와 달리 이동식 교각 없이도 선박이 아래로 통과할 수 있습니다.
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