백해-발트 해 운하, 러시아 카렐리야의 운하
백해-발트해 운하는 카렐리야를 227킬로미터에 걸쳐 흐르며, 인공 수로와 자연 수역을 통해 오네가 호수 체계와 백해를 연결합니다. 이 경로에는 19개의 갑문이 있어 숲과 강, 개방된 수면을 지나는 동안 수위를 조절합니다.
건설은 1931년부터 1933년까지 소련의 강제 수용소 노동자를 동원하여 이루어졌습니다. 빠른 완공으로 수천 명의 노동자가 사망했으며, 북부 황야의 혹독한 조건 속에서 단 20개월 만에 완료되었습니다.
이 운하은 소련 시대의 주요 공학적 성취를 대표하며, 북부 러시아의 교통 인프라를 변화시키고 지역 공동체를 연결했습니다.
항해는 5월부터 10월까지 가능하며, 흘수 3.5미터(약 11피트) 이하의 선박으로 제한됩니다. 여행자는 작은 유람선을 타고 수로를 따라 이동하며 갑문과 숲을 지나 이 지역을 가로지를 수 있습니다.
남부 갑문 계열은 포베네츠 계단으로 알려져 있으며, 7개의 연속된 갑실을 통해 배를 해발 103미터(약 338피트)까지 들어 올립니다. 이 배열은 이 수로 전체에서 가장 주목할 만한 공학적 해결책 중 하나를 형성합니다.
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