우정의 다리 2, 태국 묵다한과 라오스 사완나켓을 연결하는 도로교
제2 태국-라오스 우정의 다리는 메콩 강을 가로질러 1600미터 뻗어 있으며, 콘크리트 박스 거더의 2차선으로 태국과 라오스를 연결합니다. 건설에는 프리스트레스트 콘크리트가 사용되었으며, 도로는 강바닥 위로 높이 들어 올려져 있고 양안의 세관 시설이 국제 교통을 관리합니다.
건설은 2004년 3월에 시작되어 2006년 12월에 완공되었으며, 일본의 차관으로 자금이 조달되었습니다. 완공으로 양안 사이에 직접적인 도로 연결이 열렸고, 이전의 페리 의존이 사라졌습니다.
이 구조물은 두 나라 사이의 우정이라는 이름을 지니고 있으며, 이웃 국가 간의 공식적인 연결을 보여주는 이중 언어 표지판이 있습니다. 지역 주민들은 쇼핑, 일, 가족 방문을 위해 매일 건너며 양쪽 끝의 국경 검문소를 이용합니다.
운전자는 태국 쪽의 왼쪽 통행에서 라오스 영토로 들어갈 때 오른쪽 통행으로 전환하며, 그 변경은 다리 위에서 직접 이루어집니다. 양쪽 끝의 국경 처리로 인해 지연이 발생할 수 있으므로 여행자는 수속에 충분한 시간을 확보해야 합니다.
도로는 다리 위에서 교통 방향이 바뀌므로 운전자는 건너는 동안 한쪽에서 다른 쪽으로 전환합니다. 이 특징은 세계에서도 드물게 구조물 중간에서 변경이 이루어지는 국경 횡단 중 하나입니다.
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