지쿠고강 승개교, 일본 사가현에 있는 수직 승강식 철도교
지쿠고강 리프트 브리지는 총 길이 507.2미터의 철도교로, 중앙 부분이 23미터 위로 올라가 선박 통행을 허용합니다. 움직이는 중앙 부분이 선박이 아래로 통과할 수 있는 개구부를 만듭니다.
1935년에 건설되어 1987년 사가 철도 노선이 운행을 중단하고 기차 운행이 끝날 때까지 철도 교통을 담당했습니다. 그 후 20세기 공학의 주목할 만한 사례가 되었습니다.
이 다리는 2003년에 일본의 중요 문화재로 지정되었고 2007년에 기계 유산 목록에 추가되었습니다.
다리를 보기 가장 좋은 방법은 강둑에서 움직이는 부분을 관찰하는 것입니다. 리프트가 작동하는 시간을 확인하고 방문하면 구조를 제대로 이해할 수 있습니다.
이 다리는 하루에 8번 중앙 부분을 들어 올려 배를 통과시키며, 아시아에서 아직도 작동하는 몇 안 되는 승강교 중 하나입니다. 이 일상적인 장면은 공학 기술이 실현된 모습을 보여줍니다.
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