하코네 등산 철도 철도선, 하코네 오다와라의 산악 철도
하코네 토잔 선은 오다와라 역과 고라 역을 연결하는 산악 철도로, 숲으로 덮인 산속을 15킬로미터에 걸쳐 달립니다. 이 노선은 445미터 이상을 오르며 좁은 계곡과 협곡을 건너고, 중간에 6개 역에 정차합니다.
이 노선 건설은 1919년에 완료되어 일본 최초의 여객용 전철 산악 철도가 되었습니다. 엔지니어들은 스위스 알프스의 기술을 사용하여 가파른 경사 구간을 관리했습니다.
이 철도의 이름은 하코네 산과 '등산'이라는 단어에서 유래했으며, 문자 그대로 산 오르기를 의미하며 가파른 노선을 설명합니다. 승객들은 종종 높은 고도의 리조트로 향하는 등산객과 온천 방문객과 좌석을 공유합니다.
기차는 하코네 유모토에서 15분 간격으로 운행되며, 고라까지 전체 여정은 40분이 소요됩니다. 오르막에서 오른쪽 좌석은 계곡 전망이 더 좋은 경우가 많습니다.
이 노선은 가파른 구배를 처리하기 위해 세 개의 스위치백을 사용하며, 오르막 중에 열차가 방향을 반대로 바꿔야 합니다. 기관사는 각 스위치백 지점에서 열차의 앞뒤 위치를 바꿉니다.
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