아키나다 대교, 일본 구레시에 있는 강철 현수교
아키나다 대교는 세토 내해를 가로질러 혼슈와 시모카마가리 섬을 연결하는 강철 현수교입니다. 설계는 높은 탑에서 매달린 강철 케이블이 여러 차선을 지탱하는 넓은 교상을 지탱하는 것이 특징입니다.
아키나다 대교는 아키나다 제도를 8개의 다리로 잇는 아키나다 도시시마 가이도 사업의 일환으로 1999년에 완공되어 2000년 1월 18일 통행이 시작되었다. 이 사업에서 유일한 유료 교량으로 '아키나다 1호교'라 불리며, 1999년 전건상 도로 부문과 토목학회 다나카상을 받았다. 건설비는 약 500억 엔이었다.
이 다리는 ‘아키나다 1호교’로 불리며, 섬들을 잇는 아키나다 도시시마 가이도 사업의 8개 다리 가운데 처음 놓였고 유일하게 유료이다. 2012년 4월부터 구레시는 섬 안 지정 시설에서 1,000엔 이상 구매한 사람에게 귀갓길 통행료를 보조한다. 섬 주민의 생활 도로이며, 높은 통행료는 히로시마현 의회와 구레시 의회에서도 논의되었다.
요금소는 혼슈 쪽 구레시 가와지리정에 있고 ETC 차로가 없어 현금으로 내야 한다. 보행자와 자전거는 무료이며, 교면 양쪽에 폭 2m의 보도가 있다. 다리 길이는 1,175m이고 항로 한계는 40m이다.
주경간 750m는 혼슈 쪽 255m, 시모카마가리 쪽 170m로 비대칭인데, 주탑이 여묘섬과 해안선 바로 옆에 놓였기 때문이다. 아래의 여묘세토는 자연산 도미가 잡히는 어장이라 교각과 기초를 바다에 두지 않도록 배려했다.
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