Godavari Bridge, 인도 라자문드리에 있는 트러스 교
고다바리 교는 라자문드리에 있는 트러스 교로, 넓은 강 계곡을 약 3km에 걸쳐 가로지릅니다. 구조는 27개의 강철 아치 스팬으로 이루어져 있으며, 2차선 도로와 1개의 철도 선로를 지지합니다.
건설은 1970년대 초 브레이스웨이트, 번 앤 제솝 건설 회사의 지휘 아래 시작되었습니다. 강철 스팬이 강의 넓은 삼각주 구간에 세워진 후 1974년 8월에 완공되었습니다.
이 다리는 남인도에서 가장 긴 강 중 하나인 고다바리 강을 가로지르며, 이 강은 수백만 명의 사람들에게 물과 비옥한 토사를 제공합니다. 도로와 철도를 통해 여행자, 상인, 통근자들이 매일 강을 따라 있는 지역 사이를 오갑니다.
이 다리는 도로와 철도 교통 모두에 개방되어 있으며, 기차와 차량이 동시에 이용합니다. 도로 쪽에서 건널 때는 양쪽으로 넓은 강줄기와 삼각주 풍경을 볼 수 있습니다.
개통 당시 이 구조물은 아시아에서 가장 긴 도로·철도 겸용 교량 기록을 보유했습니다. 기술자들은 27개의 동일한 강철 트러스 섹션을 사용하여 당시 도전적이었던 넓은 삼각주 구간을 건널 수 있게 했습니다.
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