Viaduc de l'aérotrain, 프랑스 사란, 세르코트, 뤼앙, 아르트네, 슈비이에 있는 철도교
에어로트레인 고가교는 루아레주에 있는 사용되지 않는 시험 선로로, 사란과 뤼앙 사이 18km를 달립니다. 이 구조물은 900개의 철근 콘크리트 기둥이 주변 농지 위 약 10미터(33피트) 높이에서 역T자형 궤도를 지지하고 있습니다.
이 시험 선로는 1969년 9월에 고속 지상 운송을 위해 설계된 혁신적인 호버크라프트인 장 베르탱의 에어로트레인을 시험하기 위해 개통되었습니다. 1974년 3월에 프로토타입이 이곳에서 시속 430킬로미터(시속 267마일)에 도달했지만, 프로젝트는 TGV 시스템으로 대체되었습니다.
이 토목 구조물은 1960년대 전후 산업 발전 시기에 고속 운송에 관한 프랑스의 기술 연구를 보여줍니다.
고가교는 오를레앙 북쪽의 여러 마을을 지나 국도 20번과 파리-보르도 철도선과 평행하게 달립니다. 2007년 A19 고속도로 건설로 구조물에 120미터(394피트)의 간격이 생겼으며, 고속도로가 그 사이를 가로지릅니다.
콘크리트 기둥의 긴 줄은 평평한 보스 시골 풍경을 산업용 리본처럼 가로지르며 멀리서도 볼 수 있습니다. 원래 에어로트레인 프로토타입 중 일부는 현재 파리 근처의 르 부르제 항공우주 박물관에 보존되어 있습니다.
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