Viaduc d'Austerlitz, 파리 센 강 위의 철도용 강철 다리
오스테를리츠 육교는 두 개의 역포물선 아치가 세 지점에서 연결된 강철 아치교로, 센 강 위에 놓여 있습니다. 길이 140미터, 폭 약 8.6미터이며, 그 위로 단선 철도가 지나갑니다.
엔지니어 루이 비에트와 풀장스 비엔뷔뉴는 1903년에 이 다리를 설계했고, 1904년에 파리의 구조물로서 기록적인 경간으로 개통했습니다. 혁신적인 공학적 접근 방식은 수중 지지대 없이 강을 건너는 과제를 해결했습니다.
다리에는 바다 생물을 묘사한 장식 부조와 파리 문장이 새겨진 강철 기둥이 있습니다. 이러한 세부 요소들은 20세기 초 공학 프로젝트가 실용적인 설계와 예술적 표현을 어떻게 결합했는지를 보여줍니다.
이 다리는 왼쪽 강둑의 오스테를리츠 역과 오른쪽 강둑의 라페 부두 사이를 메트로 5호선이 지나갑니다. 이 노선을 이용하는 승객들은 기차가 건널 때 강과 주변 지역을 또렷이 볼 수 있습니다.
이 다리는 물속에 기둥이 필요 없으며, 단일 경간 설계 덕분에 선박이 방해 없이 자유롭게 아래를 통과할 수 있습니다. 이 해결책은 당시로서는 놀라운 것으로, 실용적 필요성과 구조적 우아함을 결합했습니다.
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