랑글루아 다리, 프랑스 아를의 역사적인 도개교
랑글루아 다리는 오늘날 퐁 방 고그라 불리는 아를에서 부크로 이어지는 운하의 목조 이중 도개교입니다. 두 개의 비스듬한 A자형 구조가 사슬로 상판을 잡고, 4미터짜리 두 날개가 가운데를 향해 올라갑니다. 균형추는 높은 곳에 있고 지지대는 벽돌입니다. 경간은 8미터, 구조물 높이는 약 5미터입니다.
네덜란드 기술자가 1820~1830년대에 아를-부크 운하를 따라 동일한 목조 도개교 11개를 세웠다. 반 고흐가 그린 다리는 랑글루아라는 관리인이 지켰는데, 1926년에 철거되었고 1930년에는 길이 45미터의 철근 콘크리트 다리 레지넬 다리로 대체되었다. 1944년에 유일하게 살아남은 포스쉬르메르의 다리는 1959년에 해체되어 아를시가 사들였고, 1962년에 다시 세워져 1997년에 전면 복원되었다.
빈센트 반 고흐는 1888년에 이 다리를 여러 번 그렸으며, 평평한 색채와 강한 윤곽선 사용에서 일본 목판화에서 영감을 얻었습니다. 운하 둑에 서 있는 방문객은 그 그림들에 나타나는 것과 거의 같은 풍경을 바라볼 수 있습니다.
이 다리는 차량과 보행자 모두에게 개방되어 있으며, 운하 둑은 구조물의 전체 모습을 감상하기에 좋은 장소입니다. 아침 빛은 물 위에 낮은 각도로 비치는 경향이 있어, 풍경이 가장 또렷하게 보이는 때를 원한다면 방문하기 좋은 시간입니다.
오늘날 보이는 다리는 반 고흐가 그린 다리가 아니다. 그 다리는 1926년에 철거되었고 1930년에 길이 45미터의 철근 콘크리트 다리 레지넬 다리로 대체되었다. 현재의 목조 다리는 운하의 다리 11개 중 유일하게 남은 포쉬르메르의 다리로, 1959년에 해체되어 1962년 아를 근처에 다시 세워졌다. 기둥 높이는 약 5미터이고, 4미터 길이의 두 개의 상판이 열리면 폭 4미터의 통로가 생긴다.
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