채널 터널, 영국 켄트주와 프랑스 파드칼레주에 있는 철도 터널
채널 터널은 영국과 프랑스를 잇는 영국 해협 아래의 철도 터널로, 세 개의 평행한 터널로 이루어져 있습니다. 두 개는 여객 및 화물용이고, 그 사이에 유지보수용 터널이 하나 있습니다. 두 주요 터널은 약 30미터 간격으로, 해저면 아래 평균 40미터 깊이에 있습니다.
해협 아래 고정 횡단로를 만들자는 아이디어는 19세기 초에 이미 나왔지만, 건설은 수십 년간의 논의 끝에 1988년에야 시작되었습니다. 완공은 1993년이었고, 상업 운행은 그 다음 해에 시작되었습니다.
이 터널 덕분에 여행자는 기차 좌석을 떠나거나 페리를 갈아탈 필요 없이 영국과 유럽 본토 사이를 이동할 수 있습니다. 이 고정된 육로는 런던, 파리, 브뤼셀 등 도시 간을 이동하는 수백만 명의 통근 및 여행 방식을 바꾸어 놓았습니다.
기차는 터널 안을 시속 약 160킬로미터로 달리며, 해안 간 이동 시간은 약 35분입니다. 승객들은 특별한 풍경이나 사건 없이 조용하고 다소 어두운 이동을 경험합니다.
수중 구간은 약 38킬로미터에 달해 세계에서 가장 긴 해저 철도 터널입니다. 또한, 무거운 보강 없이 구조물을 지탱할 수 있을 만큼 안정적인 백악층을 통과합니다.
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