Franzosenbrücke, 독일 잘츠기터의 석조 아치 다리
프랑수아 다리는 인너슈테 강을 가로지르는 세 개의 아치형 석조 다리로, 기터와 루터암바렌베르게를 연결합니다. 건설은 20세기 후반의 대대적인 복원 작업 이후 재건된 견고한 교각과 보호 난간을 특징으로 합니다.
건설은 1593년 브라운슈바이크-볼펜뷔텔 공작 하인리히 율리우스 아래에서 시작되었습니다. 구조물은 손상 후 1818년에 재건되었으며, 군대의 공병대가 먼저 임시 목조 통로를 만든 후 현재의 석조 형태가 완성되었습니다.
프란초젠브뤼케라는 이름은 1808년으로 거슬러 올라간다. 홍수로 돌다리가 무너진 뒤 프랑스 공병대가 지역 장인들을 도와 임시 나무다리를 세웠다. 다리 앞에는 프랑스 초소가 있어 통행인들이 통행료를 냈다. 이 다리는 카셀에서 브라운슈바이크로 이어지는 군사도로가 지나는 곳이었다.
1965년까지 브라운슈바이크에서 잘츠기터-기터를 거쳐 제젠으로 이어지는 B248 도로가 이 다리를 지났고, 이후 도로가 이설되었다. 1987/88년에는 대대적인 보수 공사가 이루어졌다. 가운데 아치의 정상석에는 1866년이라는 숫자가 새겨져 1861년 홍수 후의 재건을 전한다.
중앙 아치의 정상석에는 1866년이라는 숫자가 새겨져 있다. 1861년 6월 29일 홍수로 아치 통로가 너무 좁다고 판단되어 하상을 5피트 깊이 파낸 뒤 재건한 일을 기념한다.
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