Brückenanlage zwischen Altem und Neuem Hafen, 독일 브레머하펜에 있는 교량 단지
이 교량 단지는 브레머하펜-미테의 H.-H.-마이어 거리를 통해 구항과 신항을 연결하는 두 개의 도개교로 구성되어 있습니다. 이 구조는 다리 아치가 열리고 닫힐 때 맞물리는 기어 랙 시스템을 사용합니다.
이 교량 단지는 1933년에 이전 게에스테 갑문이 메워진 후 구항과 신항을 연결하기 위해 1927년에 건설되었습니다. 이는 항만 인프라 현대화의 큰 진전이었습니다.
벽돌 기계탑은 1920년대의 공학 전문성을 보여주며, 항구 연결이 도시 발전에 중요했음을 상징합니다.
다리의 통과 높이는 5.51미터이며, 정전 시 특수 구동 시스템을 통해 수동으로 작동할 수 있습니다. 접근은 항상 가능하며, 방문객은 외부에서 기술 시설을 볼 수 있습니다.
각 끝에는 세 개의 작은 기계실이 있으며, 전기 모터와 전력 없이 수동으로 작동할 수 있는 독창적인 백업 시스템이 들어 있습니다. 이 비상 시스템은 100년 이상 된 엔지니어링 솔루션의 신뢰성을 보여줍니다.
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