Guido-Westerwelle-Brücke, 독일 본의 철도 선로 위를 지나는 도로교

구이도베스터벨레교는 본 중앙역 서쪽에 있는 강철 도로교로, 라인선 선로 5개와 슈타트반 선로 2개, 토마슈트라세를 가로지른다. 북쪽의 호흐슈타덴링/보른하이머 슈트라세 교차로와 남쪽의 비텔스바허링/엔데니허 슈트라세 교차로를 잇는다. 상판은 금속 난간이 달린 평평한 콘크리트 슬래브이며, 짙은 청록색 강철 거더와 두꺼운 콘크리트 교각이 이를 받친다.

첫 번째 빅토리아교는 1905년 4월 15일 본에서 쾰른–코블렌츠 철도를 건너는 최초의 입체 교차로 개통되었다. 1944년 12월 28일에서 29일로 넘어가는 밤 연합군 폭격으로 크게 손상되어 붕괴했고, 5개월 공사 끝에 1949년 12월 22일 대체 교량이 개통되었다. 2006년 발견된 구조 손상으로 2016년 6월부터 재건이 진행되었으며, 2024년 4월 10일 구이도 베스터벨레교로 이름이 바뀌었다.

이 다리는 2024년 4월까지 독일 황후 빅토리아의 이름을 딴 빅토리아교였으나, 2023년 10월 구의회 결의에 따라 2024년 4월 10일 본에 살았던 전 외무장관 귀도 베스터벨레의 이름으로 바뀌었다. 보른하이머 거리에 살던 화가 아우구스트 마케는 1911년부터 1914년까지 옛 다리를 22점의 작품에 그렸다.

이 다리는 북쪽의 호흐슈타덴링/보른하이머 거리 교차로와 남쪽의 비텔스바허링/엔데니허 거리 교차로를 잇고, 라인선 철로 5개, 도시철도 선로 2개, 토마스 거리를 가로지른다. 2022년 4월 재개통 후 방향별로 차로와 자전거 도로가 하나씩이며 이 배분은 바뀔 수 있다. 보행자는 교량 양쪽 가장자리의 높은 보도를 이용한다.

이 다리 이름은 본 출신의 전 독일 외무장관이자 FDP 대표였던 귀도 베스터벨레를 기린다. 2023년 10월 구의회가 개명을 결의했고 2024년 4월 10일 발효되어, 황후 빅토리아를 가리키던 옛 이름 빅토리아교를 대체했다.