Hangviadukt Pünderich, 독일 퓐데리히에 있는 철도교
퓐데리히 경사 철도교는 가파른 계곡 경사면을 따라 곡선을 그리는 철도교로, 92개의 아치가 약 800미터에 걸쳐 펼쳐져 있습니다. 지역에서 난 돌과 벽돌로 지어졌으며, 이 구조물은 모젤 계곡의 좁은 구간을 지나는 열차를 위해 두 개의 선로를 지지합니다.
건설은 모젤 계곡을 통해 코블렌츠와 트리어를 잇는 직결 철도를 만들기 위해 1877년에 시작되었습니다. 첫 구간은 1879년에 열차 운행을 시작했고, 1880년에 전체 구조물이 완공되어 기념되었습니다.
이 철도교는 고립된 강가 마을들을 연결하고 지역을 무역과 방문객에게 여는 데 중심적인 역할을 했습니다. 오늘날에도 기차가 계곡을 지나며 모젤 강을 따라 흩어진 마을들을 잇는 모습을 보면 이 역할을 느낄 수 있습니다.
이 다리는 모젤 강을 따라 있는 계곡 길, 특히 아치가 선명하게 보이는 아래쪽에서 가장 잘 볼 수 있습니다. 식생이 얇아지는 가을이나 봄에 방문하면 공학적 구조물을 방해받지 않고 조망할 수 있습니다.
이곳은 독일에서 가장 긴 산비탈 철도교로, 모젤 강이 반도를 거의 완전히 감싸며 도는 특별히 좁은 지점에 세워졌습니다. 이 좁은 강 구간을 건너기 위해 엄청난 양의 돌과 벽돌이 사용되었습니다.
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