Kaiser Wilhelm Bridge, 독일 빌헬름스하펜에 있는 철교.

카이저 빌헬름 다리는 항구를 가로지르는 길이 159미터의 강철 선회교로, 양쪽에 두 개의 주탑이 있습니다. 교면은 폭 8미터, 수면 위 약 9미터 높이이며, 리벳으로 고정된 강철 부재로 건설되었습니다.

건설은 1905년에 시작되어 1907년에 완료되었으며, 당시 독일에서 가장 진보된 공학 프로젝트 중 하나였습니다. 완공 당시 국내에서 가장 큰 선회교였으며, 조선 공학과 항만 인프라의 급속한 발전을 반영했습니다.

이 다리는 주거 지역과 실제 작동하는 항구를 물리적으로 연결하여 방문객이 도시의 여러 지역을 이동할 수 있게 합니다. 해안가를 따라 항구의 해양 과거를 상기시키는 조각품과 건축물이 많이 보입니다.

교량의 차량 통행은 신호등으로 관리되며, 보행자와 자전거 이용자는 양방향에서 지연 없이 자유롭게 이동할 수 있습니다. 도보나 자전거로 이동하면 구조물과 항구 주변을 가장 잘 볼 수 있습니다.

두 개의 구간은 선박이 항구를 통과할 수 있도록 각각 독립적으로 시계 방향으로 최대 90도 회전합니다. 이 이중 회전 시스템은 완공 당시 기술적으로 새로운 것이었으며 오늘날에도 완벽하게 작동합니다.

• 위치: Wilhelmshaven
• 설립: 1907
• 높이: 9 m
• 길이: 159 m
• 너비: 8 m
• 재료: steel
• GPS 좌표: 53.51361,8.13528
• 최근 업데이트: 2026년 8월 30일 05:42