함부르크 S반, 독일 함부르크의 도시 철도
함부르크 S반은 독일 함부르크의 도시 철도 시스템으로, 약 147km의 선로와 68개의 역을 통해 도심과 교외 지역을 연결합니다. 네트워크는 중앙 분기점에서 교차하는 4개의 주요 노선을 포함하며, 여행자를 다양한 지역과 주변 커뮤니티로 운송합니다.
운행은 1906년에 증기 기관차로 블랑케네제와 알토나 사이에서 시작되었으며, 다음 해에 전기 운행으로 전환되었습니다. 1939년에서 1940년 사이에 시스템은 가공 전차선에서 1200볼트 직류를 운반하는 특수한 제3궤조로 전환되었습니다.
이름은 독일어 'Schnellbahn'에서 유래했으며, 이는 '고속 철도'를 의미하며, 지역 이동을 위한 빠른 도시 철도로서의 역할을 설명합니다. 통근자들은 매일 열차에 의존하며, 빨간 객차는 도시 풍경에서 익숙한 광경이며 러시아워에 종종 붐빕니다.
열차는 평일 오전 4시 30분경에 시작하여 밤 1시까지 계속 운행되며, 주말에는 밤새 연속 운행됩니다. 모든 역은 계단, 엘리베이터 또는 경사로를 통해 접근할 수 있으며, 다음 출발과 노선을 보여주는 표시판이 있습니다.
전력은 가공 전차선이 아닌 측면에 장착된 제3궤조에서 공급되며, 플랫폼에 서 있으면 보입니다. 이 방식은 1939년에 도입되었으며 안정적인 전류 흐름을 허용하면서 터널 높이를 낮게 유지할 수 있습니다.
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