Munich Hbf–Garmisch-Partenkirchen railway, 독일 상부 바이에른의 철도 노선
뮌헨 중앙역에서 가르미슈파르텐키르헨까지 약 101킬로미터 길이의 철도 노선입니다. 바이에른주의 수도에서 남쪽의 알프스 지역으로 이어지며, 세 개의 지역을 통과하고 슈타른베르크와 무르나우를 포함한 다섯 개의 주요 역과 그 사이의 마을과 촌락의 작은 역에 정차합니다.
이 노선은 1854년 5월 21일에 개통되었으며 독일에서 가장 오래된 철도 노선 중 하나입니다. 1920년대에 전철화되어 열차가 더 빠르고 안정적으로 되었으며, 1936년 동계 올림픽 전에 다시 개량되었습니다.
이 철도는 뮌헨과 알프스 지역을 연결하며, 산악 마을들이 방문객과 통근자를 위한 목적지로서 스스로를 인식하는 방식을 형성합니다. 이 노선은 지역 생활의 리듬의 일부가 되어 겨울 휴가, 하이킹 시즌, 일상적인 이동의 흐름을 표시합니다.
전동차는 가공 전차선에서 전력을 공급받아 시속 140킬로미터까지 달릴 수 있어 편안하고 효율적인 여행이 가능합니다. 뮌헨에서 가르미슈파르텐키르헨까지 약 2시간이 걸리며, 내내 농지, 숲, 산의 풍경을 감상할 수 있습니다.
주목할 만한 특징은 가르미슈에 있는 별도의 추크슈피체 철도역으로, 1929년부터 운영되며 독일에서 가장 높은 산까지 협궤 랙 철도를 운행합니다. 이 역사적인 산악 철도는 같은 부지를 공유하며, 방문객을 매 순간 변화하는 전망과 함께 경치 좋은 오르막길로 안내합니다.
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