Müngsten Bridge, 독일 솔링겐의 철도 다리
뮝스텐 다리는 부퍼 계곡을 높이 107m, 길이 465m에 걸쳐 가로지르며 레름샤이트와 솔링겐을 연결하는 강철 철도교입니다. 다리 아래로는 강이 흐르고 주변은 울창한 숲으로 덮여 있으며, 위로는 S7 노선 열차가 비전철 선로를 주행합니다.
건설은 1894년 MAN 베르크 구스타프스부르크가 95만 개의 리벳을 사용하여 5,000톤의 강철 프로파일을 조립하여 뼈대를 형성하면서 시작되었습니다. 공사는 1897년에 끝났고, 이 횡단보도는 그 이후로 독일에서 가장 높은 철도교로 남아 있습니다.
이 구조물은 1918년 정치적 변화 이후 제국 명칭을 버리고 인근 뮝스텐 지역에서 이름을 따왔습니다. 방문객들은 이제 아래 숲이 우거진 계곡 위로 솟아오른 녹색으로 칠해진 강철 아치로 이곳을 알아봅니다.
S반 열차가 하루 종일 정기적으로 지나가며, 방문객은 계곡 바닥이나 강둑의 전망 지점에서 구조물을 바라볼 수 있습니다. 보행자 길이 물가로 이어져 있으며, 아래에서 전체 길이와 높이를 더 잘 알 수 있습니다.
주 아치는 캔틸레버 공법으로 건설되어 조립 중 임시 지지대의 필요성을 줄이고 재료를 절약했습니다. 이 공법 덕분에 엔지니어들은 양쪽 강둑에서 동시에 건설을 진행할 수 있었습니다.
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