Dongshuimen Yangtze River Bridge, 중국 충칭에 있는 복합 트러스 및 사장교
동수먼 양쯔강 다리는 양쯔강을 가로지르는 총 길이 1,125미터의 복합 트러스 및 사장교로, 이중층 구조로 위중구와 난안구를 연결합니다. 상층은 4차선 도로, 하층은 2선의 철도가 다닙니다.
이 다리의 건설은 2009년 12월에 시작되어 2014년 3월에 완료되었으며, 지역 교통에 중요한 진전을 의미했습니다. 이 프로젝트는 도로와 철도를 결합한 대형 강 횡단의 새로운 접근 방식을 보여주었습니다.
다리의 주탑은 전통 중국 직조 북에서 영감을 받았으며, 지역의 장인 정신과 현대 공학 디자인을 결합합니다. 이 접근 방식은 도시가 문화 유산을 현대 구조물에 어떻게 엮어내는지 보여줍니다.
상층은 제한 속도가 적용되며 자동차 전용이고, 하층은 철도 전용입니다. 보행자와 자전거 이용자는 강을 조망할 수 있는 별도의 통로로 건널 수 있습니다.
이 다리는 교량 공학에서 처음으로 사용된 혁신적인 케이블 앵커 빔 시스템을 갖추고 있습니다. 36개의 경사 케이블은 139개의 평행 강연선으로 구성되어 고급 공학 기술을 보여줍니다.
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길이
1,124.947 m
GPS 좌표
29.56083,106.58694
최근 업데이트
2026년 8월 31일 03:06
