Baishatuo Yangtze River Railway Bridge, 중국 충칭에 있는 철도교
바이샤퉈 양쯔강 철교는 충칭의 강을 가로질러 강 건너편의 두 구를 연결하는 강철 트러스 철도교입니다. 가장 긴 경간은 약 80미터이며, 전체 구조는 끝에서 끝까지 약 825미터입니다.
1960년에 건설되어 충칭에서 첫 번째 양쯔강 횡단이자 이빈과 상하이 사이의 강 본류를 따라 두 번째 철도교였습니다. 이 다리는 2019년에 운행이 중단되어 교체 준비가 될 때까지 약 60년 동안 운영되었습니다.
이 구조물은 사람들과 물품이 양쯔강을 건너는 방식의 중심이 되었으며, 세대 동안 연결된 두 지역의 일상 생활을 형성했습니다. 철도가 지역을 더 넓은 경제 활동에 개방하는 역할을 나타냅니다.
이것은 보행자 접근을 위해 설계되지 않은 작업 중인 철도 구조물로, 기차가 강을 건너는 운송에 지속적으로 사용합니다. 보고 사진을 찍으려면 방문자는 두 구 중 한 곳 근처의 강둑에서 조망 지점을 찾을 수 있습니다.
원래 구조물은 외국 지원 없이 중국 엔지니어들에 의해 전적으로 설계되고 건설되었으며, 그러한 대규모 프로젝트가 종종 국제 협력에 의존하던 시대에 기술 능력의 주목할 만한 상징이 되었습니다. 이 성취는 당시 국가의 공학 전문 지식에 대한 상당한 자신감을 나타냈습니다.
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