Dongting Lake Bridge, 중국 웨양에 있는 사장교
둥팅호 대교는 중국에서 두 번째로 큰 담수호를 가로지르는 사장교로, 강철 케이블로 연결된 세 개의 주탑으로 지지됩니다. 이 구조는 차량을 물 위 구간으로 운반하며, 한때 보트와 페리만이 유일한 건널 수단이었던 곳에 직접적인 통로를 형성합니다.
건설은 1996년에 시작되어 2000년에 완료되었으며, 주요 담수호 위에서 4년간의 공사가 필요했습니다. 개통은 이 지역의 육로 운송 경로에 전환점이 되었고 긴 우회로의 필요성을 없앴습니다.
이 다리는 둥팅호 주변의 여러 지역사회를 연결하며 후난성 북동부의 교통망에서 중요한 연결 고리를 형성합니다.
이 다리는 주간에 차량 통행을 지원하며, 지방을 가로지르는 더 큰 고속도로 네트워크의 일부입니다. 보행자는 일반적인 차량 흐름이 있는 고속 회랑이므로 교통량에 주의해야 합니다.
이 구조는 자기장을 통해 농도가 변하는 액체로 채워진 특수 댐퍼를 사용하여 진동을 제어합니다. 이 기술 시스템은 자동으로 작동하며 수동 조정 없이 다리의 움직임에 맞게 조정됩니다.
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