Wuhu Yangtze River Bridge, 중국 우후에 있는 도로와 철도의 복층 다리
우후 양쯔강 다리는 사장교와 트러스 구조를 결합한 복층 교량으로 강을 가로지릅니다. 총 길이는 약 10킬로미터이며, 상층에는 4차선 도로, 하층에는 2개의 철도 선로가 있습니다.
이 다리는 2000년에 개통되어 페리 이용이 필요 없게 되면서 지역 교통의 전환점이 되었습니다. 도로와 철도를 하나의 구조물에 결합한 것은 당시로서는 혁신적인 해결책이었습니다.
이 다리는 매일 많은 사람들이 양쯔강을 건너는 주요 통로 역할을 하며, 양쪽 강변의 이웃과 직장을 연결합니다. 자동차와 기차를 이용하는 사람들이 같은 구조물을 공유하면서 이 지역 이동의 중심이 되었습니다.
보행자는 상층 데크 양쪽의 보도를 이용해 건널 수 있으며, 아래로 흐르는 강의 전망을 감상할 수 있습니다. 교통량이 적고 시야가 맑은 낮 시간에 걷는 것이 가장 좋습니다.
지지 기둥 사이의 가장 긴 경간은 약 312미터로, 많은 중간 기둥 없이 수로를 건너는 문제를 해결한 기술자들의 방식을 보여줍니다. 이 경간 폭 덕분에 선박은 다리 아래를 자유롭게 통과할 수 있습니다.
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