Qiantang River Bridge, 중국 항저우에 있는 이층 도로 및 철도 교량
첸탕강 대교는 약 1,072미터의 수로를 가로지르는 2층 구조로, 16개의 트러스 섹션이 하중을 지지합니다. 상층은 도로 교통, 하층은 철도가 통과하여 도로와 철도 겸용 교량입니다.
이 다리는 엔지니어 마오이성(茅以升)이 설계했으며 1937년 9월 29일에 개통되어 중국의 복잡한 기반 시설의 초기 성과를 나타냅니다. 전시 중에 이 구조물은 군대가 지역을 통제했을 때 계획된 해체를 견뎌냈습니다.
이 구조물은 20세기 중국 공학 발전의 상징이 되었으며 현대 교통 허브로서 항저우의 정체성의 일부로 남아 있습니다. 지역 주민과 방문객은 이층 설계가 동일한 수로를 통해 자동차와 기차를 모두 이동시키는 실용적인 과제를 어떻게 해결했는지 볼 수 있습니다.
이 다리는 도로와 철도로 접근할 수 있으며, 보행자나 차량으로 건너가 구조를 가까이에서 볼 수 있습니다. 현재 교통로로 사용되고 있으므로 교통 상황에 주의하고 지정된 보행자 구역을 따라야 합니다.
이 구조물은 도먼 롱 사의 엔지니어들이 첸탕강을 휩쓰는 강력한 조수(潮水)를 견디도록 특수 기술을 사용하여 건설했습니다. 이 건설 방식으로 다른 구조물을 손상시켰을 극한의 수력을 견딜 수 있었습니다.
호기심 많은 여행자들의 커뮤니티
AroundUs는 엄선된 수천 개의 장소, 현지인의 팁, 숨은 명소를 한데 모았으며, 매일 더 풍성해지고 있습니다. 함께하는 사람들: 60,000명의 기여자 전 세계.
