Niesenbahn, 스위스 아에시 바이 슈피츠와 라이헨바흐 임 칸더탈에 있는 푸니쿨라 철도
니젠반은 뮐레넨(693m)과 니젠 산 정상역(2,336m)을 잇는 두 구간의 푸니쿨라입니다. 총 길이 3,499m, 최대 경사 68%의 노선은 해발 1,669m의 중간역 슈반데크를 지납니다.
처음에는 빔미스에서 출발하는 랙식 철도가 계획되었으나, 1902년 오버호펜의 건설업자 요한 프루티거가 뮐레넨에서 출발하는 푸니쿨라 인가를 얻었다. 공사는 1906년 8월 26일에 시작되어 1909년에는 최대 350명이 일했고, 1908년 슈반데크까지의 첫 구간이 완공되었으며 1910년 7월 15일 전 노선이 개통되어 손님 150명이 50분 만에 정상에 올랐다. 공사비는 175만 5천 프랑에 이르렀다.
노선 이름은 이 노선이 오르는 툰 호수 위 피라미드 모양의 산 니젠에서 비롯되었다. 2004년부터 매년 열리는 니젠라우프 경주에서는 선로를 따라 놓인 11,674계단의 직원용 계단을 달려 1,643미터를 오르며, 요나탄 슈미트가 코스 기록을 보유하고 있다. 2010년 스위스 우정은 개통 100주년을 기념해 베른 고원의 산 풍경을 배경으로 한 노선을 그린 85라펜 우표를 발행했다.
노선은 두 구간으로 나뉘며 해발 1,669m의 중간역 슈반데크에서 갈아탑니다. 차량은 08:00부터 17:00까지 30분 간격으로 출발하고, 혼잡할 때는 15분 간격이며 일부 날에는 야간 운행도 있습니다. 운행 기간은 4월 말부터 11월 중순까지이므로 탑승 전에 시기를 확인하세요.
선로를 따라 놓인 계단은 11,674개, 높이 차 1,669m로 기네스북에 세계에서 가장 긴 계단으로 등재되어 있다. 평소에는 직원 전용이지만 2004년부터 매년 계단 달리기 대회인 니젠라우프가 열린다.
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