La Salle Causeway, 캐나다 킹스턴의 다리
라살 코즈웨이는 카타라키 강을 가로질러 다운타운 킹스턴과 피츠버그 타운십을 일련의 공학적 구조물로 연결합니다. 중앙 구간은 해상 교통이 통과할 수 있도록 하는 가동식 도개교이며, 나머지 구간은 콘크리트 교각으로 이루어져 있습니다.
1917년에 완성된 이 코즈웨이는 1829년의 원래 목조 페니 브리지를 대체했습니다. 중앙 도개교 메커니즘은 나중에 금문교를 설계한 엔지니어인 조셉 스트라우스가 설계했습니다.
코즈웨이의 이름은 1673년 현재 이 횡단로의 서쪽 끝에 해당하는 곳에 프롱트낙 요새를 세운 르네-로베르 카블리에 드 라 살에서 유래했습니다. 원래 요새는 풍경에서 사라졌지만, 이러한 역사적 연결은 구조물의 정체성에 여전히 내재되어 있습니다.
코즈웨이는 고속도로 2번의 일부로 기능하며 이 지역 차량의 주요 교통로 역할을 합니다. 중앙 구간은 선박 통행을 위해 주기적으로 들어 올려지므로, 해상 통행이 필요한 경우 건널 때 지연이 발생할 수 있습니다.
코즈웨이는 세 가지 다른 다리 유형으로 구성됩니다: 1917년의 중앙 가동 도개교는 1962년과 1993년에 훨씬 나중에 추가된 콘크리트 교각과 나란히 있습니다. 이 시대의 혼합은 단일 횡단에서 볼 수 있는 다리 공학의 일종의 타임라인을 만듭니다.
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