D&RGW 168, 미국 콜로라도주의 텐더식 증기 기관차
D&RGW 168은 협궤용으로 설계된 작은 바퀴를 가진 증기 기관차로, 현재 콜로라도주의 컴브레스 앤 톨텍 시닉 철도에 배치되어 있습니다. 이 기관차는 완전히 복원되었으며 산악 노선에서 운행하며 급커브와 가파른 경사를 여객 차량을 끌고 달립니다.
1883년 볼드윈 기관차 공장에서 제작된 이 기관차는 1909년 거니슨 터널 개통식에 특별 열차를 끌었습니다. 수십 년간의 운용과 전시를 거쳐 완전한 복원을 거쳐 다시 운행에 복귀했습니다.
이 기관차는 증기 기관차가 콜로라도주의 산악 지역 사회를 연결하고 험난한 지형에서 여객 운송을 가능하게 했음을 보여줍니다. 그 시대의 공학적 해결책과 철도가 서부 개척지를 연결하는 데 한 역할을 했음을 알려줍니다.
이 기관차는 컴브레스 앤 톨텍 시닉 철도의 계절별 열차 여행 중 실제로 볼 수 있습니다. 계절에 따라 운행 일정이 바뀌므로 미리 확인하세요.
이 기관차는 한때 윌리엄 하워드 태프트 대통령을 터널 개통식에 태운 적이 있습니다. 이는 당시 현역 기관차로서는 드문 영광입니다. 이 특별한 순간이 기관차를 철도 역사에서 독특한 위치에 두게 합니다.
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