Central Subway, 미국 샌프란시스코의 지하철 터널
센트럴 서브웨이는 샌프란시스코 지하에 있는 터널 시스템으로, T 서드 선과 도심 및 북부 지역을 연결합니다. 노선에는 지하 역 3개와 지상 정류장 1개가 있으며, 터널은 지표면 아래 약 37미터 깊이까지 뚫려 있습니다.
1989년 로마 프리에타 지진으로 엠바카데로 고속도로가 철거되고 대중교통 연결 개선의 필요성이 부각된 후 2012년에 건설이 시작되었습니다. 이 노선은 약 10년의 작업 끝에 개통되었으며 기존 노면전차 네트워크를 확장합니다.
터널 굴착 기계는 선구적인 중국계 미국인 의사와 전직 샌프란시스코 시장의 아내의 이름을 따서 명명되었습니다. 노선을 따라 있는 예술 작품은 도시 생활의 장면을 묘사하며 지상과 지하 커뮤니티 간의 연결을 강화합니다.
열차는 평일 오전 6시, 주말 오전 8시부터 자정까지 운행하며, 4번가와 브래넌, 예르바 부에나, 유니언 스퀘어, 차이나타운에 정차합니다. 엘리베이터가 모든 지하 승강장과 지상을 연결하여 이동이 불편한 여행자도 쉽게 이용할 수 있습니다.
빅 알마와 몸 청이라는 두 대의 터널 굴착 기계는 샌프란시스코 지하를 처음으로 굴착했으며 각각 도시 유물이 담긴 타임 캡슐을 싣고 있었습니다. 하루에 약 12미터씩 전진했으며 완전히 라이닝된 터널 구간을 남겼습니다.
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