Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 3751, 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 있는 증기 기관차
3751호 기관차는 1927년에 제작된 증기 기관차로, 8개의 구동축과 16개의 동력을 가진 바퀴를 가지고 있으며 캘리포니아주 로스앤젤레스에 있습니다. 텐더를 제외한 무게는 약 220톤(49만 파운드)이고, 석탄차를 포함한 길이는 100피트(30미터)가 넘습니다.
1920년대 후반 필라델피아 공장을 떠나 수십 년 동안 캔자스와 남부 캘리포니아 사이의 사막을 건넜습니다. 1950년대 초반에 은퇴한 후 공원에 전시되었다가 철도 애호가들이 1990년대에 다시 작동 가능한 상태로 복원했습니다.
이 기관차는 캘리포니아 산맥의 이름을 지니고 20년 넘게 회사의 가장 긴 노선에서 열차를 끌었습니다. 이제는 남서부 철도 여행의 황금 시대를 보여주는 살아 있는 기념물로 서 있으며 자원봉사자들이 돌보고 있습니다.
방문객들은 특별 운행이나 공공 행사 중에 가까이에서 볼 수 있으며, 기관차 차고에서 가이드 투어가 자주 제공됩니다. 크기와 무게 때문에 운행하지 않을 때는 전용 차고에 보관됩니다.
이 기관차는 전체 차량 중에서 가장 먼저 이 바퀴 배열을 갖춘 예였으며, 가장 빠른 운행에서 시속 100마일(시속 160킬로미터)을 넘었습니다. 나이가 들었음에도 불구하고 여전히 가끔 짧은 구간에서 운행되며, 길목에서 사람들의 시선을 끌고 있습니다.
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