East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12, 미국 노스캐롤라이나 주에 있는 협궤 증기 기관차

이스트 테네시 앤 웨스턴 노스캐롤라이나 철도 12호는 1917년 2월 볼드윈 기관차 공장에서 제작된 텐 휠러형 4-6-0 협궤 증기 기관차이다. 노스캐롤라이나주 블로잉 록 근처의 트위치 철도에서 보존 및 운행되며 여객 열차를 견인한다. 두 개의 실린더와 탄더를 갖추고 있으며 1992년에 ET&WNC 시절의 외관으로 복원되었다.

1917년 2월 볼드윈 기관차 공장에서 이스트 테네시 앤 웨스턴 노스캐롤라이나 철도를 위해 제작된 12호기는 1949년 은퇴할 때까지 30년 동안 화물열차와 여객열차를 견인했습니다. 1950년 ET&WNC가 영업을 중단하자 보관되었다가 1952년 철도 애호가들에게 팔려 셰넌도어 센트럴 철도에서 운행되었으나, 1954년 허리케인 헤이즐이 선로를 유실시켰습니다. 1955년 그로버 C. 로빈스 주니어가 구입했고, 1957년 7월 4일 트위시 철도에서 첫 열차를 견인했습니다.

블로잉 록의 트위시 철도에서 이 기관차는 여전히 원래의 협궤 선로를 달리고 있어, 승객들은 과거 산악 철도 여행이 어떠했는지 직접 느낄 수 있습니다. 방문객들은 승무원이 일하는 모습을 볼 수 있고, 기적 소리가 주변 언덕에 울려 퍼지는 것을 들을 수 있습니다.

이 기관차는 노스캐롤라이나 주 블로잉 록에 있는 트위시 철도의 일부로, 공원 운영 기간 동안 방문객들은 산악 지형을 도는 루프를 따라 그 뒤에 탑승할 수 있습니다. 이른 시간에 도착하면 일반적으로 대기 시간이 짧아지고 공원의 나머지 부분을 볼 시간이 더 많아집니다.

지금은 테마파크 안에서 운행되고 있지만, 이 기관차는 ET&WNC 철도에서 유일하게 살아남은 기관차로, 이 점이 인정되어 1992년에 미국 국립 사적지 등록부에 등재되었습니다. 이 지정은 기관차 자체를 대상으로 하며, 현재도 정기적으로 사용되는 철도 차량으로서는 매우 드문 일입니다.