Železniční most v Křižanově, 체코 크르지자노프에 있는 철도 다리.
크르지자노프의 철도 다리는 길이 52미터의 회 plaster를 바르지 않은 석교로, 몰다프스케 산악 철도의 141.844킬로미터 지점에서 크르지자노프 개울 계곡을 가로지른다. 다듬은 돌 블록으로 된 세 개의 배럴 볼트가 있으며, 위로 갈수록 약간 좁아져 돌 코니스가 둘러싸는 두 개의 교각이 볼트의 시작 부분을 지탱한다. 같은 단순한 코니스가 석조의 꼭대기에도 이어진다.
이 다리는 1877년 오세크에서 흐로프로 이어지는 철도 노선상에 크르지자노프 개울 계곡을 가로질러 세워졌다. 설계는 철도 수석 기술자 얀 비드조프스키가 맡았고, 시공은 건설회사 셴 운트 베셀리가 수행했다. 체코 중앙 문화재 등록부에 43298/5-2604번으로 등재되어 있다.
이 다리는 등록번호 43298/5-2604로 체코 공화국의 문화 기념물로 등재되어 있다. 오세크와 흐로브를 연결하던 몰다바 산악 철도의 기록된 석조 구조물 중 하나이다.
다리는 몰다비아 산악 철도 141.844km 지점, 흐로프 시의 크르지자노프 지구에 있다. 보호 문화재이므로 외부에서 바라본다. 세 개의 아치가 크르지자노프스키 폿토크 계곡을 가로지르며 주변 지형은 고르지 않다.
다리는 몰다비아 산악 철도 141.844km 지점, 오세크–흐로프 구간에 있다. 세 개의 원통형 아치는 다듬은 석재 블록으로 쌓았고, 두 교각은 위로 갈수록 약간 가늘어져 각 교각과 벽 상단을 두르는 돌 코니스에 이른다.
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