Railway bridge over the Ohře in Cheb, 체코 공화국 헤프에 있는 철도 다리
헤프 철도 고가교는 오흐르제 강을 가로질러 교각 위에 놓인 경간 12미터의 중앙 아치 12개와 양쪽 끝에 각각 3개의 작은 아치를 둔다. 길이 378미터, 폭 6.75미터이며 선로는 강 위 약 25미터 높이에 있다. 처음에는 피히텔산맥 화강암으로 지어졌고 1946년 이후 모놀리식 콘크리트로 재건되었다.
작센 왕립 국철이 헤를라스그륀–에게르선을 위해 건설해 1865년 11월 1일 개통했으며 비용은 거의 50만 탈러였다. 1945년 4월 미 공군 폭격으로 파괴되었고, ČSD가 1946년부터 콘크리트로 재건해 1951년 5월 19일 다시 개통했다.
이 다리는 철도 연결이 어떻게 헤프 주변의 풍경에 짜여 들어가 마을이 교통 허브로 발전할 수 있게 했는지 보여줍니다. 방문객들은 기차가 차례로 지역 경제를 발전시킨 견고한 구조를 볼 수 있습니다.
다리는 마을에서 보이며, 특히 근처의 강가나 아래 도로에서 여러 전망 지점에서 볼 수 있습니다. 최고의 전망은 이른 아침이나 늦은 오후로, 빛이 돌의 세부 사항을 돋보이게 할 때입니다.
이 다리는 아마도 하인리히 폰 휘겔이 설계했을 것이다. 1946년부터 1951년까지의 재건 과정에서 피히텔산맥산 화강암이 모놀리식 콘크리트로 대체되었고 옛 외형은 유지되었으며, 제방에는 프라슈스카 거리를 위한 새 통로가 뚫렸는데 이 거리는 이전에 첫 번째 큰 아치를 지나갔다.
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