MÁV 377 gőzmozdony, 헝가리 벨러파트펄버의 기관차 등급
MÁV XII는 1907년부터 1913년까지 헝가리 국영 기계 공장에서 제조된 보조 철도 노선용 탱크 기관차입니다. 이 기관차는 큰 보일러, 두 개의 수평 실린더, 프레임에 보이는 튼튼한 바퀴를 갖추고 있으며, 헝가리 전역의 곡선과 완만한 경사가 있는 노선에서 중간 정도의 하중을 처리하도록 설계되었습니다.
1907년부터 1913년까지 부다페스트 국립 기계 공장에서 제작된 MÁV XII 등급은 주로 헝가리 전역에서 석탄, 목재, 광물을 운송하는 보조 노선에서 운행되었습니다. 1970년대부터 디젤 기관차가 점차 증기 기관차를 대체하면서 증기 시대에서 현대 철도 운영으로의 전환을 알렸습니다.
MÁV XII는 증기 기관차가 지역 사회를 연결하고 전국적으로 상품을 운송하는 데 중심적인 역할을 했던 헝가리 철도 역사의 한 장을 나타냅니다. 방문객들은 이 기계들이 지역 노선에서의 신뢰할 수 있는 운행을 통해 일상 생활과 지역 연결을 어떻게 형성했는지 관찰할 수 있습니다.
벨러파트펄버의 MÁV XII는 방문객이 기관차를 가까이서 보고 구조적 세부 사항을 연구할 수 있는 고정 전시물로 전시되어 있습니다. 특별한 경우에는 운전실 내부에 들어가 기술자가 엔진을 작동하는 데 사용했던 제어 장치를 볼 수 있습니다.
MÁV XII는 말렛 시스템을 갖추어 가파른 경사를 더 잘 처리하고 중간 속도로 더 무거운 하중을 끌 수 있었습니다. 이 기술적 해결책은 여러 보조 노선이 어려운 지형을 통과하는 북크 산맥 지역의 구릉 노선에 특히 적합했습니다.
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