MÁV 424 gőzmozdony, 헝가리 돔보바르에 있는 증기 기관차 등급
MÁV 424급은 헝가리 증기 기관차 시리즈로, 차륜 배치는 4-8-0이며, 앞쪽에 4개의 선행 바퀴와 8개의 동력 바퀴를 갖추어 운행 중 균형 잡힌 출력과 안정성을 제공합니다.
MÁV 424급은 1924년부터 1958년까지 제작되었으며, 총 약 514량이었고, 1924년 4월 22일 부다페스트와 바츠 사이에서 처음 운행되었습니다. 설계는 기관차 설계자 벨라 케르테스가 담당했습니다.
핀란드 육상 선수 파보 누르미의 이름을 딴 '누르미'와 버팔로를 뜻하는 '비발'이라는 별명으로 알려진 이 기관차들은 헝가리 철도 유산과 대중의 기억 속에서 힘과 내구성의 상징입니다.
이 기관차는 최대 817미터톤(900톤)의 화물을 시속 50km로 끌 수 있었고, 헝가리 전역의 주요 노선에서 최고 시속 90km로 운행되었습니다.
424.009호와 424.247호 두 대가 보존되어 유산 관광 열차로 운행되며, 다른 여러 대는 철도역의 기념물로 전시되어 있습니다. 돔보바르 역의 기관차도 그중 하나입니다.
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