Kleinbahn Eltville–Schlangenbad, 헤센 남부의 작은 철도.
엘트빌-슐랑겐바트 협궤 철도는 포도주 마을 엘트빌과 온천 마을 슐랑겐바트를 약 8킬로미터에 걸쳐 연결한 궤간 1미터의 협궤 철도였습니다. 작은 증기 기관차가 개방형 및 폐쇄형 객차를 끌고 시내와 언덕이 많은 풍경을 최대 4.5퍼센트의 구배로 달렸습니다.
이 철도는 1895년 7월 1일에 개통하여 방문객과 온천 손님을 엘트빌 역에서 언덕 위의 슐랑겐바트까지 데려다주어 리조트에 더 쉽게 접근할 수 있게 했습니다. 재정적 어려움 끝에 1922년에 폐쇄되었고, 1927년 엘트빌 시가 인수하면서 다시 운행되었지만, 1933년 자동차와 버스가 여객 운송을 대체하면서 마침내 문을 닫았습니다.
이 철도는 포도주 마을과 온천 휴양지를 연결했으며, 각각은 지역 생활에서 고유한 역할을 했습니다. 지역 주민과 방문객 모두 증기 트램이 거리를 정기적으로 통과하는 것을 보았고, 그 종소리와 휘파람 소리는 보행자에게 접근을 경고하는 익숙한 소리가 되었습니다.
노선은 엘트빌 중앙역에서 시내를 지나 포도밭과 마을을 거쳐 슐랑겐바트로 이어졌습니다. 오늘날 방문객들은 옛 노선의 일부를 따라 걸을 수 있으며, 일부 원래 신호 기둥과 역 건물이 여전히 서 있어 선로가 지나던 자리를 표시합니다.
이것은 증기로 움직이는 노면 전차로, 일반적인 철도처럼 별도의 선로에서만이 아니라 보행자와 수레가 함께 사용하는 일반 도시 도로를 부분적으로 달렸습니다. 이는 도시 트램과 산악 열차 사이의 특이한 혼합 형태로, 기차와 일상적인 거리 생활 사이에 밀접한 상호 작용을 만들어 냈습니다.
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