Novo-Kalinkin bridge, 상트페테르부르크의 오브보드니 운하를 가로지르는 도로 교량
노보칼린킨 다리는 상트페테르부르크의 오브보드니 운하를 가로지르는 도로 교량으로, 길이 27.3미터, 폭 21미터입니다. 단경간 철근 콘크리트 구조로 아치형 프로필을 가지며, 차량, 노면 전차, 보행자 통행을 지원합니다.
원래 1836년에 엔지니어 P.P. Bazen이 설계한 목조 교량으로 건설되었으며, 1930년에 건축가 B.D. Vasilyev의 지휘 아래 완전히 재건되었습니다. 이 대대적인 개조로 오늘날에도 교통을 지탱하는 철근 콘크리트 구조를 갖추게 되었습니다.
다리의 이름은 Kalyula 또는 Kalina라는 핀란드 마을에서 유래했으며, 상트페테르부르크 초기에 Kalinkina로 발전했습니다. 오늘날에도 운하 양쪽에 있는 지역을 오가는 지역 주민들의 일상적인 통로로 사용됩니다.
이 다리는 자동차와 대중교통으로 쉽게 접근할 수 있으며, 양쪽에 개량된 보도와 장식용 난간이 있습니다. 보행자는 운하의 전망을 감상하며 건널 수 있고, 횡단보도는 안전한 이동을 위해 명확하게 표시되어 있습니다.
제2차 세계 대전 중 포격으로 다리의 콘크리트 난간이 손상되었고, 1996년에서 1998년 사이에 대대적인 복구 작업이 완료되었습니다. 이 작업은 도시의 가장 어두운 시절을 견뎌낸 구조물을 보존하려는 지속적인 노력을 보여줍니다.
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