한강대교, 대한민국 서울의 도로 교량
한강대교는 용산구와 동작구 사이의 한강을 가로지르는 길이 약 1.1km의 도로 교량입니다. 차량용 8차선과 보도가 있으며, 보도는 다리 아래에 있는 인공 섬 공원인 노들섬으로도 연결됩니다.
이 다리는 1917년에 보도교로 처음 건설되었으며, 1950년 한국전쟁 중 적의 이동을 막기 위해 한국군에 의해 파괴되었습니다. 1954년 재건 시 노면 전차 궤도가 추가되어 보행자 전용 교차로에서 다목적 교통 연결로 변모했습니다.
기상청은 한강이 겨울에 공식적으로 결빙되었는지 판단하기 위해 교각 사이의 특정 100m 구간을 관측합니다.
다리 위에서는 차량과 보행자의 이동을 교통 신호로 통제하여 안전하게 건널 수 있도록 합니다. 출퇴근 시간대, 특히 아침과 저녁에는 이용자가 많을 것으로 예상해야 합니다.
교각 사이의 100m 구간은 기상청이 매년 겨울 한강의 공식 결빙 시점을 추적하는 공식 측정 지점으로 사용됩니다. 이 관측은 지역의 계절 변화를 추적하는 데 도움이 됩니다.
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