木曽川橋梁, 구와나시에 있는 철도교.
키소강 철교는 강을 가로질러 약 860미터 길이로 뻗어 있으며, 미에현 구와나시와 아이치현 야토미시를 연결합니다. 이 구조는 워런 트러스 설계로, 무거운 열차를 견디고 지역의 기상 조건을 견딜 수 있습니다.
이 위치의 첫 번째 철도교는 1895년 간사이 철도 회사에 의해 완성되었습니다. 현재의 구조는 1959년에 재건되었으며, 이후 지진과 심한 날씨를 큰 피해 없이 견뎌왔습니다.
이 다리는 강 양쪽의 지역 사회를 연결하며, 지역 통근자들의 일상 생활의 일부입니다. 수십 년 동안 지역 풍경에 녹아든 기능적인 랜드마크로 자리 잡고 있습니다.
이 다리의 가장 좋은 전망은 주변 강변이나 인근 철도 제방에서 볼 수 있지만, 접근이 제한될 수 있습니다. 강물이 강할 수 있으며, 실제 철도 선로는 서 있기에 안전한 곳이 아님을 유의하세요.
이 다리에 사용된 워런 트러스 설계는 일본 철도에서는 이례적이었으며, 1800년대 후반 서양 공학 기술의 영향을 보여줍니다. 이 설계는 나중에 이 지역에 건설된 다른 많은 다리의 표준이 되었습니다.
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GPS 좌표
35.10589,136.71197
최근 업데이트
2026년 10월 19일 17:07
