六郷川橋梁, 카와사키시 오타구에 있는 철도 교량
로쿠고가와 교량은 도카이도 본선의 철도 교량으로, 도쿄도 오타구와 가나가와현 가와사키시 사이를 흐르는 다마강 위에 놓여 있습니다. 강철 구조로 길이는 약 519미터이며, 도쿄와 오사카를 잇는 주요 철도 노선 중 하나를 열차가 통과합니다.
이 자리에 처음 지어진 다리는 1872년 일본 최초의 철도 교량으로 건설되었으며, 영국인 기술자들의 도움을 받아 설계되었습니다. 현재의 강철 구조는 여러 번의 재건축의 결과이며, 마지막 버전은 1971년에 완성되었습니다.
이 다리는 일본에서 가장 붐비는 철도 통로 중 하나에 위치해 있으며, 열차가 하루 종일 꾸준한 속도로 지나갑니다. 강둑에서 열차가 물 위를 양방향으로 건너는 모습을 볼 수 있으며, 이 노선이 도쿄와 가와사키 사이의 일상적인 이동에 얼마나 중심적인 역할을 하는지 실감할 수 있습니다.
이 다리는 다마강 양안의 산책로에서 선명하게 보이며, 근처의 인도교에서 강철 구조를 가까이에서 볼 수 있습니다. 다리는 운행 중인 열차가 다니므로 진입할 수 없지만, 강변 길은 도보로 쉽게 접근할 수 있습니다.
두 번째 다리가 교체될 때, 그 강철桁은 폐기되지 않고 고텐바선의 사카와가와 교량으로 옮겨져 재사용되었습니다. 이러한 다리 간 자재 이동은 초기 철도 건설에서 드문 일이었으며, 기술자들이 오래된 구조물의 수명을 연장하는 방법을 찾았음을 보여줍니다.
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